Nieuws

Roeren, stuurwerken, seals; dat je hiervoor bij De Waal terecht kunt is bekend. Naast productie, afbouw, reparatie en de scheepsliften kunnen klanten bij de afdeling Special Projects ook terecht voor andere, bijzondere projecten. Zo maakt De Waal alles van staal en wordt er volop gemachineerd met de verspaningsmachines voor de industrie en de aannemerij.

Familie De Waal heeft onlangs groen licht gegeven voor de investering en bouw van een ‘rijdende’ robotopstelling met zogenoemde XYZ-opstelling. “De installatie is inmiddels besteld”, vertelt engineer Mark van Keulen.

De zomer is in volle gang; tijd voor een onbezorgde vakantie. Wat is er heerlijker dan ronddobberen op zee met een superjacht? Het is fijn dan te kunnen vertrouwen op een roersysteem en stuurmachine met een hoge betrouwbaarheid en kwaliteitsstandaard. Dat is precies wat De Waal biedt.

Om ons team van specialisten te versterken, zijn wij per direct op zoek naar een maritiem service engineer, een ervaren draaier/verspaner en een hoofd inkoop.

De Waal wilde al lange tijd iets doen aan de afstroming van het water achter de schroef. Daarnaast wilden wij de hydraulische schroefasmoer omkappen en zo beschermen tegen cavitatie en corrosie. Dit resulteerde in de ontwikkeling van de fraaie propeller stromingskap.

De Waal werkt veelvuldig voor Reederei Jaegers. “Een fijne klant”, beamen zowel Lammert Versluis (machinefabriek en productie) als Jeroen van Tilborg (reparaties en scheepsliften). Meerdere schepen van de jubilerende rederij varen rond met een Easyflow besturingssysteem en Stuwa oliebad gesmeerde schroefasinstallatie.

‘Als er iets mis is met het stuurwerk, dan ben je snel uitgevaren’, aldus monteur Pepijn van den Hoek. De laatste tijd neemt het aantal keuringen dat De Waal uitvoert toe, volgens Pepijn komt dit mede omdat het bewustzijn onder schippers is toegenomen.

Al tijdens het parkeren kan De Waal bijna niet aan de aandacht van bezoekers ontsnapt zijn. Speciaal voor de jubileumeditie van Maritime Industry pakten we uit met onder andere een enorm spandoek van zo’n zeventien meter breed.

Tijdens de jubileumeditie van Maritime Industry op 7,8 en 9 mei bent u van harte welkom op stand H103 in de vertrouwde WMI-straat. Onze medewerkers staan u graag te woord.

Het maritieme zakenmagazine 'Binnenvaart Business Media' schreef onlangs een leuk artikel over onze technische dames Diana en Caroline, die met veel plezier op de inkoop- en technische administratie van De Waal werken.

Hoe wordt een roer gemaakt? Wat kan de lasrobot allemaal en hoe ziet een kogellager er nu in werkelijkheid uit? Eerstejaars studenten hbo Werktuigbouwkunde aan de Hogeschool Avans te Breda, konden op maandag 18 februari voor even snuffelen aan de praktijk.

Een van de belangrijkste ontwikkelingen die door de jaren heen bij De Waal heeft plaatsgevonden, is de overgang van landelijke naar wereldwijde service. We hebben een 24-uurs servicedienst en staan dag en nacht klaar voor onze klanten. Waar ook ter wereld. In het nieuwste BBM Magazine geeft monteur Pepijn van den Hoek geeft een klein inkijkje in een gemiddelde werkdag.

Dit jaar is het alweer tachtig jaar geleden dat Ko de Waal zijn machinefabriek in Werkendam begon en dat is dan ook uitgebreid gevierd, onder andere met diverse publicaties in verschillende media. Zo besteden de decembernummers van BBM Magazine en de Scheepvaartkrant uitgebreid aandacht aan ons mooie jubileum.

De ontwikkelingen gaan razendsnel bij De Waal. Onlangs zijn onze hightech lasrobot en onze operator Peter van den Heuvel gecertificeerd onder Lloyds. We zijn er klaar voor om producten onder klasse te gaan lassen.

Vol trots heeft De Waal meegebouwd aan het schip van de toekomst; de Sendo Liner. In minder dan een week tijd kreeg dit innovatieve schip een compleet stuurwerk ingebouwd, inclusief de bekende brandstofbesparende Easyflow roeren.

De Waal is op 5 en 6 oktober voor de tweede keer te vinden op het Holland Fisheries Event. Dit jaar op een strategische plek in hal D, stand D19.

Vlogster Liana Engibarjan promoot met haar vlogs de binnenvaart en met succes. In augustus nam ze een filmploeg van SBS6 mee naar de Waalkade om daar voor de nationale tv een mooi item te maken over de binnenvaart.

Zijn overgrootvader begon in 1938 met Machinefabriek De Waal en nu, tachtig jaar later, is Jacco de Waal (17) ook vol enthousiasme aan het werk in het familiebedrijf.

Komt u ook een bezoek brengen aan onze stand op 29, 30 of 31 mei? De Waal toont weer al haar specialismes tijdens Maritime Industry.

Johan Verlaan is sinds 1 maart de nieuwe directeur van De Waal. Hij volgt Rolf Maliepaard op, die na ruim negen jaar afscheid heeft genomen van de Werkendamse specialist in voortstuwings- en manoeuvreertechnologie.

De Waal is op zoek naar een ervaren scheepsmonteur. In deze functie werk je in een gemotiveerd team van nog echte vakmensen.

Bij machinefabriek De Waal wordt, zoals altijd, weer volop geëxperimenteerd met de nieuwste technieken. Zo zijn onlangs de eerste 3D miniroeren geprint. Deze kunststof miniaturen staan model voor de toekomstige ontwikkelingen rondom de lasrobot.

De korte inbouwtijd en de lange levensduur maken van de schroefasinstallatie van De Waal, compleet met seals en unieke hydraulische schroefasmoer een gewild en duurzaam product. In het nieuwste e-magazine van GroenErvaren komt dit product uitgebreid aan bod. 

De Waal uit Werkendam is al decennialang dé specialist op het gebied van de voortstuwings- en manoeuvreertechnologie. Het bedrijf heeft onder andere naam gemaakt met het succesvolle en innovatieve Easyflow® roersysteem, waar inmiddels zo’n 85 schepen mee rondvaren.

In de laatste specials van de Scheepvaartkrant, Europort en GameChangers, is weer volop aandacht voor de innovatieve producten van De Waal.

Sendo Shipping heeft het schip van de toekomst ontworpen; de Sendo Liner. Wij zijn trots op het feit dat dit vooruitstrevende bedrijf opnieuw voor De Waal heeft gekozen.

Onder supervisie van De Waal is onlangs het mts Maike, een tanker van 125 x 11,40, naar volle tevredenheid afgebouwd.

De Waal heeft in tweeënhalve week duwboot Matricaria omgebouwd van zestien naar vier roeren. Dit is zeker geen standaard klus. Omdat de roeren technisch in slechte staat waren én omdat de eigenaar brandstof wilde besparen, is gekozen voor het innovatieve en succesvolle Easyflow® roersysteem.

De Waal toont tijdens Europort 2017 (7 tot en met 10 november) haar vertrouwde producten in de gezamenlijke stand van de Stichting Maritime Equipment (SME). 

“Er zit weer snelheid in het schip”, zegt bijvoorbeeld de schipper van het kvb Vrido.

Bij De Waal wordt momenteel hard gewerkt aan de inbouw van twee nieuwe schroefasinstallaties met oliebadsmering voor het kvb Wilhelmina.

De Waal is trots op het feit dat zij met het succesvolle Easyflow® roersysteem nu ook een bijdrage mag leveren aan het duurzame vervoer van uw Heineken biertje.

De laatste jaren hebben ook bouwers van superjachten de ‘De Waal’ kwaliteit ontdekt.

Zo’n dertig jaar geleden begon De Waal met het leveren van 'op maat' gemaakte seals voor de schroefaskokerafdichting aan de binnenzijde.

Hoeveel denkt u te gaan besparen? Easyflow® kan een besparing tot wel 10% opleveren.

In het najaar van 2013, zijn er al 70 schepen omgebouwd naar het Easyflow" roersysteem bij De Waal.

De Waal heeft in 2016 mogen meebouwen aan het grootste binnenvaartschip ter wereld.

Minister Kamp heeft op 1 april een bezoek gebracht aan de Duurzaamheidsfabriek. De Waal engineer Mark van Keulen praatte hem bij over de ontwikkelingen met de lasrobot.

In de laatste nieuwsbrief van het Rotterdamse CIV (Centrum voor Innovatief Vakmanschap), staat een mooi artikel over De Waal als partner binnen het TIMA robotproject.

Zo'n 35 leden van ZLTO Altena-Biesbosch maakten kennis met de maritieme sector.

(Deze vacature is inmiddels ingevuld)

De Waal is dringend op zoek naar een ervaren allround scheepsmonteur. Lees hier de volledige functieomschrijving.

De Waal pakt groot uit in de media rond kerst 2016. Lees snel verder en ontdek waarom...

De proefopstelling van de lasrobot staat klaar! Bekijk hier de video van de lasrobot in werking.

De Waal heeft een voortrekkersrol bij de ontwikkeling van de lasrobot die duurzamer en met hogere kwaliteit produceert.

Iedereen bedankt voor uw bezoek aan de beurs op Urk Het was een geslaagde beurs. In 2018 zullen we er weer bij zijn!

Machinefabriek De Waal steekt veel energie in de instroom van vakmensen in het bedrijf.

In twee weken tijd is onlangs het ms Excelsior bij De Waal voorzien van een nieuw Easyflow® roersysteem.

7 en 8 oktober is het zo ver. Dan staat de Waal op het Holland Fisheries Event in Urk. U bent van harte welkom!

Tijdens de Open Havendag heeft Machinefabriek De Waal het bedrijf opengesteld. Voor de uitgifte van broodjes, hamburgers en drankjes is een vrijwillige bijdrage aan de vele bezoekers gevraagd. Dit heeft een mooi bedrag opgeleverd van 420 euro. Het goede doel? Repair Café! 

Vandaag is de nieuwe servicebus van De Waal afgeleverd. De bus is voorzien van de nieuwe huisstijl van de Waal.

Binnenkort staat hij er dan; een heuse lasrobot bij De Waal. Met de automatisering in de auto-industrie als voorbeeld, gaan robots nu ook scheepsroeren lassen aan de Werkendamse haven. 

Het brandstofbesparende Easyflow roersysteem van De Waal is genomineerd door de jury van NMT voor de Maritime Innovation Award.

De Waal kijkt met plezier en tevredenheid terug op Maritime Industry 2016.

Machinefabriek De Waal heeft dit voorjaar de nieuwe Emco E360 draaibank in gebruik genomen. Een handige en veelzijdige aanwinst voor de technische krachten in de fabriek.

De Waal prikkelt de jeugd met een Werk-safari, om te kiezen voor een ‘maritieme toekomst’.

De Waal heeft onlangs een eigen hydrauliek testruimte in gebruik genomen. Hier kunnen tanksets al volledig worden getest, ingeregeld en door klasse worden afgenomen voordat ze de fabriek verlaten.

De Scheepvaartkrant is onlangs uitgekomen met een groot artikel over Easyflow® roeren. Een tevreden schipper vertelt hierin over zijn goede ervaring ermee.