Le safran à volet Stuwa® se compose de deux parties reliées entre elles par une charnière : le safran principal et le volet profilé et articulé. La particularité de ce safran réside dans ce volet. En effet, celui-ci génère une force transversale importante pour un faible angle de barre.
Il en résulte d'excellentes caractéristiques de manœuvrabilité. La résistance minimale à l'eau permet d'obtenir un rendement de propulsion optimal !
Fonctionnement ingénieux
En tournant le gouvernail principal à l'aide du gouvernail, le volet est automatiquement commandé par une transmission mécanique. L'eau qui s'écoule obtient ainsi deux fois l'amplitude du gouvernail principal ! Le gouvernail principal et le volet forment ainsi ensemble un « aérofoil » fortement incurvé. Cela crée un « effet de portance » supplémentaire grâce à l'eau qui s'écoule rapidement autour de l'hélice.
Comme le volet réagit immédiatement, un angle de rotation de seulement un à deux degrés suffit pour effectuer de petites corrections de cap. Et grâce à la double déviation de l'eau, le gouvernail transmet immédiatement la direction souhaitée à l'ensemble du navire.
Le safran à volet Stuwa® convient à tous les types de bateaux.
Disponible en deux versions
De Waal peut réaliser le système de propulsion à ailettes de deux manières différentes, comme suit.
- Avec la construction classique en forme de T. Équipé d'un « tube auxiliaire ».
- Conception épurée dans un boîtier fermé et profilé. Avec un mécanisme ingénieux intégré.
Pour tous les types de bateaux
Le safran à volet Stuwa® convient à tous les types de bateaux. Ce type de safran est largement utilisé dans la navigation intérieure, la navigation maritime et la construction de yachts. Son rendement en termes de maniabilité et de vitesse est nettement supérieur à celui d'un « safran standard ». À tel point que, malgré l'entretien périodique du volet, votre investissement est largement rentabilisé.
Le safran Stuwa.
