De Waal utilise généralement des gouvernails avec profil NACA pour les superyachts. Il s'agit d'un profil scientifiquement prouvé, issu de l'aviation. Nous construisons le gouvernail le plus optimal pour votre yacht. Excellente maniabilité, développé pour les vitesses élevées.
Les lettres NACA signifient : « National Advisory Committee for Aeronautics » (Comité consultatif national pour l'aéronautique). À l'origine, il s'agissait d'une agence fédérale américaine. Fondée en 1915 pour mener des recherches sur les profils des ailes d'avion. Les profils d'ailes scientifiquement fondés ont ensuite été développés pour les gouvernails de navires et les tuyères de réacteurs. La NACA a été dissoute en 1958 et a partiellement fusionné avec l'actuelle NASA.
Dynamique du gouvernail
Le profil du gouvernail NACA se caractérise par une partie avant relativement épaisse, qui s'effile progressivement vers l'arrière. Ils sont généralement construits en forme de pelle. Sur demande, la mèche du gouvernail peut être démontée, par exemple avec notre « construction Pacific ». Pour un déplacement optimal de l'eau, nous construisons au-dessus une tête de gouvernail élégante et profilée. Elle est également très esthétique !
Ce gouvernail de yacht est usiné sur le banc de coupe afin de fixer le mât de gouvernail.
Le gouvernail de yacht ultime
Comme en aviation, le profil d'un gouvernail est essentiel pour le comportement de direction d'un yacht, en particulier à grande vitesse. Mais un gouvernail crée également une résistance dans l'eau. Celle-ci dépend de l'angle auquel l'eau s'écoule contre le gouvernail, en combinaison avec la vitesse de navigation. Les ingénieurs de De Waal choisissent donc généralement le profil Naca comme point de départ pour les yachts rapides. Complété par d'autres « caractéristiques De Waal » typiques, cela donne un gouvernail de yacht unique. Même Steve Jobs, d'Apple, a été impressionné.
Le profil du gouvernail Naca se caractérise par une partie avant relativement épaisse, qui s'effile progressivement vers l'arrière.