De Waal suele utilizar timones con perfil NACA para superyates. Se trata de un perfil científicamente probado, originario de la aviación. Construimos el timón más óptimo para su yate. Excelente gobierno, desarrollado para altas velocidades.
Las letras NACA significan: «Comité Consultivo Nacional para la Aeronáutica». Originalmente era una agencia federal estadounidense. Fundada en 1915 para investigar los perfiles de las alas de los aviones. Los perfiles de las alas, basados en datos científicos, se desarrollaron posteriormente también para timones de barcos y toberas de reactores. La NACA se disolvió en 1958 y se fusionó parcialmente con la actual NASA.
Dinámica del timón
El perfil del timón NACA se caracteriza por una parte delantera relativamente gruesa, que fluye suavemente hacia la parte trasera más delgada. Por lo general, se construyen en forma de pala. Si se solicita, el timón se puede desmontar, por ejemplo, con nuestra «construcción Pacific». Para un desplazamiento óptimo del agua, construimos una caja de cabeza elegante y aerodinámica encima. ¡Además, tiene un aspecto fantástico!
Este timón para yates se mecaniza en el banco de corte para fijar el eje del timón.
El timón definitivo para yates
Al igual que en la aviación, el perfil de un timón es esencial para el comportamiento de gobierno de un yate, especialmente a altas velocidades. Pero un timón también crea resistencia en el agua. Esto depende del ángulo en el que el agua fluye contra el timón, en combinación con la velocidad de navegación. Por lo tanto, los ingenieros de De Waal suelen elegir el perfil Naca como punto de partida para los yates rápidos. Complementado con otras «características típicas de De Waal», el resultado es un timón de yate único. Incluso Steve Jobs, de Apple, quedó impresionado. El perfil del timón Naca se caracteriza por una parte delantera relativamente gruesa, que fluye suavemente hacia la parte trasera más delgada.
