La fuerza física ha perdido terreno frente a la innovadora hidráulica. Mientras que muchos astilleros siguen calentando primero el tornillo y luego apretando la tuerca con un martillo y una llave de impacto, De Waal ya va un paso por delante.
Gracias a la incorporación de un anillo de pistón hidráulico en la tuerca del eje de la hélice, ahora esta se monta de forma segura en muy poco tiempo, sin necesidad de calentarla ni de aplicar fuerza física.
Después de deslizar el tornillo sobre el eje de la hélice, la tuerca se aprieta manualmente. Al utilizar ahora una bomba manual para llenar de aceite el espacio detrás del anillo del pistón, el anillo sale, por así decirlo, «de la tuerca», empujando el tornillo un último poco sobre el eje. Hasta que el tornillo queda firmemente sujeto alrededor del cono. A continuación, se libera la presión del pistón y este vuelve a desaparecer dentro de la tuerca. Ahora, la tuerca se aprieta ligeramente contra el tornillo sin esfuerzo.
La tuerca del eje de la hélice Stuwa.
Firmemente asegurada y estanca
La tuerca Stuwa® se fija de una manera única sin necesidad de soldadura. Un pasador especial sujeta la tuerca, a través de muescas aplicadas por CNC, sin esfuerzo y de forma segura. No se puede aflojar por sí sola. Por último, se coloca la tapa correspondiente. ¡El extremo del eje de la hélice ya es estanco!
