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Ein außergewöhnliches Fahrt-Erlebnis 

Das Stuwa®-Beckerruder besteht aus zwei Ruderteilen, die mit einem Scharnier miteinander verbunden sind: das Hauptruder und die stromlinienförmige, bewegliche Ruderflosse. Das Besondere an diesem Ruder ist diese bewegliche Flosse. Sie bewirkt eine stärkere Umlenkung des Wasserstroms, wodurch das Ruder deutlich mehr Ruderwirkung hat. Durch eine große Querkraft bei einem geringen Hauptruderausschlag führt dies zu sehr guten Manövriereigenschaften. Und dank des minimalen Wasserwiderstands wird ein optimaler Vortrieb erzeugt.

Durchdachte Funktionsweise

Wenn das Hauptruder mit dem Ruderjoch gedreht wird, wird die Ruderflosse mithilfe eines mechanischen Getriebes automatisch angesteuert. Das abfließende Wasser erhält dadurch den doppelten Ausschlag des Hauptruders! Dadurch bilden das Hauptruder und die Ruderflosse zusammen eine stark gekrümmte „Leitplatte“, wodurch durch das schnell entlangströmende Schraubenwasser eine zusätzliche Hubwirkung entsteht.

Da die Ruderflosse sofort reagiert, ist für kleine Kurskorrekturen eine Winkelverdrehung von nur ein bis zwei Grad ausreichend. Und dank der doppelten Wasserablenkung leitet das Ruder die gewünschte Richtung sofort an das gesamte Schiff weiter.

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In zwei Ausführungen erhältlich

De Waal kann den Ruderflossen-Antrieb folgendermaßen für Sie ausführen:

  1. Mit der klassischen T-Form-Konstruktion,  ausgeführt mit einem sogenannten „Hilfs-Ruderköcher“.
  2. Funktional ausgeführt in einem geschlossenen, stromlinienförmigen Gehäuse mit einer besonders durchdacht eingebauten, außergewöhnlichen Mechanik.

Für alle Schiffstypen

Das Stuwa®-Beckerruder ist für jeden Schiffstyp geeignet.
Dieser Rudertyp wird sowohl in der Binnen- als auch in der Seeschifffahrt und im Yachtbau häufig angewandt. Der Steuer- und Geschwindigkeitswirkungsgrad ist im Vergleich zu einem „Standardruder“ ein Stück höher: Ihre Investition macht sich trotz der periodischen Wartung der Ruderflosse reichlich bezahlt.  Das Stuwa®-Beckerruder ist somit ein sehr attraktiver Rudertyp.

Vorteile

  • Scharf und direkt steuerbares Schiff
  • Geringer Widerstand, schnelles Schiff
  • Minimaler Kraftstoffverbrauch
  • In zwei Ausführungen erhältlich
  • Für jeden Schiffstyp geeignet
  • Solide Scharnierbewegung
  • Robust ausgeführte Lagerung
  • Hervorragende Konservierung
  • Für jede Klasse erhältlich